Bolzen dem genauen Gelenk nach Durchmesser, Länge, Passung, Werkstoff, Oberfläche, Schmierung und Sicherung zuordnen. Ähnliche Form belegt keine Belastbarkeit.
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Bolzen: Wie lassen sich Angebote vergleichen?
Mast-, Achs-, Zylinder- und Lenkungsbolzen tragen andere Lasten und laufen in anderen Buchsen. Schmierbohrung, Nut, Bund oder Sicherung kann einen scheinbar passenden Ersatz ausschließen.
Was beeinflusst die Auswahl wirklich?
Position: Baugruppe, Gelenkstelle und Lastrichtung; Geometrie: Durchmesser, Arbeitslänge, Absätze, Fasen und Nuten; Passung: Gegenbuchse, Toleranzen und Sollspiel; Werkstoff: Sorte, Härte, Einsatzhärtung/Chrom und Oberfläche; Wartung: Schmierkanäle, Nippel, Dichtungen und Sicherung
Teilenummer und Maschinendaten sind wichtiger als optische Ähnlichkeit. Varianten können sich trotz gleicher Handelsbezeichnung in Maß, Anschluss, Drehrichtung, Werkstoff oder Kalibrierung unterscheiden.
Wie lässt sich ein Gebrauchtangebot prüfen?
Bolzen reinigen und in mehreren Querschnitten sowie zwei Richtungen messen, um Konizität und Ovalität zu erkennen. Auf Riefen, Pitting, Risse, ausgeschlagene Nuten, Gewindeschäden und Schweißspuren achten. Auch Buchse und Aufnahme messen; ein neuer Bolzen stellt in ovaler Bohrung kein korrektes Spiel her.
Welche Angaben sollte der Verkäufer liefern?
Maschine, Baugruppennummer und Bolzenposition sowie Maße von Altbolzen, Buchse und Aufnahme nennen. Toleranzzeichnung, Werkstoff und Härte, Beschichtung, Schmierung, Sicherungsteile, Rissprüfung und enthaltene Gegenbuchse anfordern.
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