Forstkrane für Traktoren und Anhänger

Wie wird ein Forstkran auf Traktor oder Rückewagen abgestimmt?

Ein Kran auf Wagen, Deichsel, Dreipunkt oder Traktor belastet die Kombination jeweils anders. Maximale Reichweite allein genügt nicht. Benötigt werden Lastdiagramm, Masse mit Rotator und Greifer, passende Konsole und die Ölversorgung bei Arbeitsdrehzahl.

Was ist wirklich zu vergleichen?

• Tragfähigkeit und Geometrie: Netto-/Bruttohubmoment, Traglast bei 3–4 m und am Ende, Ausschübe, Schwenkwinkel und -moment vergleichen. Angaben ohne Greifer und Rotator um deren Masse korrigieren.
• Anbau und Abstützung: klären, ob die Konsole für Wagenrahmen, Deichsel oder Dreipunkt vorgesehen ist. Abstützart und -weite, Rahmenverstärkung, eingeleitete Lasten und Schwenkraum prüfen.
• Hydraulik und Steuerung: Druck und Ölstrom, offenes oder LS-System, Rücklauf, Filterung, Kühlung und Zapfwellenpumpe kontrollieren. Ventilblock, Joysticks und Schlauchführung vergleichen.
• Transport: abgelegt darf der Kran nicht mit Ladung, Kabine oder Anhängung kollidieren. Gesamtbreite, -höhe und -masse sowie Sicherung von Arm und Greifer berechnen.

Wie lässt sich ein Gebrauchtangebot prüfen?

Typenschild, Konsole, Abstützung, Säule, Ausleger, Teleskop, Nähte, Bolzen, Drehwerk, Leitungen und Zylinder prüfen. Mit warmem Öl kombinierte Bewegungen ausführen und eine geeignete Last bei mehreren Radien innerhalb des Diagramms heben. Gleichlauf, Spiel, Absinken, Rotator und Greifer sowie Standsicherheit des leeren Wagens bewerten. Nicht an undokumentierten Eigenbauten testen.

Diese Angaben beim Verkäufer anfordern

Modell, Baujahr und Nummer, Masse von Kran und Endwerkzeug, Lastdiagramm, Konsolenzeichnung, freigegebene Anbauarten und Stützenmodell anfordern. Ölstrom, Druck, Ventilart, Steuerung, Pumpe und Tank, Rotator/Greifer, Reparaturen und alle enthaltenen Installationsteile klären.