Holztransport und -umschlag

Wie wird eine Transportkette für Rundholz ausgelegt?

Dieser Bereich verbindet Technik für unterschiedliche Bedingungen. Forwarder und Rückewagen arbeiten im Bestand oder auf Waldwegen; Lkw und Sattelauflieger bilden den Straßenzug; Krane übernehmen das Laden. Die Auswahl beginnt deshalb mit dem gesamten Holzweg und nicht mit einem einzelnen Nennwert.

Was ist wirklich zu vergleichen?

• Forwarder: selbstfahrende Rückemaschinen. Tragfähigkeit des Bodens, Traktion, Nutzlast, Laderaum, Kran und Rückedistanz vergleichen.
• Rückewagen und Forstkrane für Traktoren und Anhänger: vom Traktor abhängige Kombination. Massen, Deichsel, Bremsen, Radantrieb, Hydraulikversorgung und Standsicherheit im Kranbetrieb prüfen.
• Rundholz-Lkw und Rundholz-Sattelauflieger: Straßentechnik. Zulässige Massen aus den Papieren, Achsen, Federung, Rungen, Zurrsystem und Gewichtsverteilung mit Aufbau und Kran kontrollieren.
• Lkw-Holzladekrane: Hubmoment und Lastdiagramm, Reichweite, Auslegergeometrie, Abstützung, Einbauort, Steuerung, Greifer und Transportstellung vergleichen.

Wie lässt sich ein Gebrauchtangebot prüfen?

Bei der Besichtigung Identifikationsdaten von Fahrgestell, Aufbau und Kran mit den Unterlagen abgleichen. Rissbereiche an Rungentaschen, Kranfuß, Deichsel und Achsen sowie Bolzen, Abstützungen, Leitungen, Zylinder, Bremsen und Reifen prüfen. Den Kran mit warmem Öl und geeigneter Last in mehreren Stellungen testen — innerhalb Anleitung und Lastdiagramm. Beim Straßenfahrzeug die tatsächliche Nutzlast einschließlich Aufbau und Kran ermitteln.

Diese Angaben beim Verkäufer anfordern

Holzart und -längen, Wald- und Straßenabschnitt, Zufahrt, Zahl der Fahrten und Ladeverfahren an beiden Enden angeben. Eigen- und zulässige Massen aus den Papieren, Laderaummaße, Zahl und Verstellung der Rungen, Krandaten samt Lastdiagramm, Prüf- und Reparaturhistorie sowie einen genauen Lieferumfang verlangen.