Fahrmischer

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Wählen Sie kompletten Fahrmischer, Aufbau oder Auflieger passend zu Nennvolumen, Fahrgestell und Entladung. Prüfen Sie Trommel, Hydraulik, Massen und Unterlagen.

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Wie wählt man einen Fahrmischer?

Klären Sie, ob das Angebot ein komplettes Fahrzeug, nur den Mischeraufbau oder einen Fahrmischerauflieger umfasst. Die Abstimmung von Trommel, Hilfsrahmen, Antrieb und Chassis ist ebenso wichtig wie das Volumen.

Wichtige Vergleichsdaten

  • Nennvolumen: vom Hersteller angegebene Menge verdichteten Mischbetons; nicht mit geometrischem Trommelvolumen oder Wassermaß verwechseln.
  • Fahrgestell und Massen: Achsfolge und Radstand, Aufbaugewicht, zulässige Achslasten und mögliche Nutzlast des Gesamtfahrzeugs.
  • Trommel: Werkstoff und Zustand von Mantel und Spiralen, Drehzahlbereich, Einfüllöffnung und Schutzeinrichtungen.
  • Antrieb: Nebenabtrieb des Fahrgestells, separater Motor oder elektrischer Trommelantrieb sowie Zustand von Hydraulikpumpe, -motor und Getriebe.
  • Entladung und Reinigung: Rinnen, Steuerung und Verlängerungen, Wassertank, Schläuche, Leiter, Plattform und gegebenenfalls Förderband.

Gebrauchten Fahrmischer prüfen

  • Prüfen Sie Trommel und Spiralen innen auf Verschleiß, Risse, Reparaturen und Betonanhaftungen. Kontrollieren Sie Hilfsrahmen, Befestigungen, Rollen, Lagerung, Getriebe und Hydrauliklecks.
  • Lassen Sie die Trommel in beide Richtungen laufen und achten Sie auf Geräusche, Schwingungen, Regelbarkeit und Notbedienung. Beim kompletten Lkw sind Chassis, Bremsen und Fahrzeugpapiere separat zu prüfen.

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