Sennebogen 723 M-HD 22t 2005-2019 - Technische Daten

Sennebogen 723 M-HD - Produktbeschreibung

Antrieb und Konstruktion

Der Sennebogen 723 M-HD ist ein Materialumschlaggerät mit einem Gewicht von 22 Tonnen, das für hohe Leistung und Langlebigkeit konzipiert wurde. Angetrieben von einem Deutz TCD 2013 L04 2V Motor mit einer Leistung von 112 kW bietet es robuste Leistung unter schwierigen Bedingungen. Das Kastenbauweise-Design mit großen Lagern sorgt für eine lange Lebensdauer der Maschine. Zudem verbessert das hydraulische System mit Endlagendämpfung der Zylinder den Bedienkomfort.

Fahrwerk und Hydraulik

Die Maschine ist mit Allradantrieb und einem hocheffizienten Hydrauliksystem ausgestattet. Die hydraulischen Ventile und die großdimensionierten Leitungen ermöglichen eine präzise Steuerung aller Arbeitsfunktionen. Dies ermöglicht das parallele und unabhängige Arbeiten des Arbeitssystems. Der maximale Betriebsdruck der Hydraulik beträgt 350 bar, und die Pumpenleistung liegt bei 310 l/min. Das MP33-Fahrwerk sorgt für Stabilität bei Geschwindigkeiten von bis zu 20 km/h.

Betriebsparameter

Der Arbeitsradius reicht bis zu 11,2 m, und die maximale Grabtiefe beträgt 5,9 m. An der Maschine montierte Ausrüstungen ermöglichen das effektive Heben und Transportieren von Materialien. Die gewünschten Lastparameter, abhängig von der verwendeten Ausrüstung, ermöglichen den Transport von Gewichten bis zu 2 m² mit einem Holzgreifer. Zusätzliche Ausstattungsoptionen umfassen einen Schaufelblade, der an der Vorder- oder Rückseite der Maschine installiert werden kann.

Zusatzausstattung

Der Sennebogen 723 M-HD bietet zusätzliche Optionen wie die F2000-Fahrererkabine mit hervorragender Schalldämmung und einem Diagnosesystem (SDS). Außerdem kann ein optionales Lüfterumkehrsystem die Kühlleistung verbessern. Der Komfort des Fahrers wird durch ergonomische Sitze und verstellbare Armlehnen weiter erhöht. All diese Elemente gewährleisten optimale Arbeitsbedingungen.

Sicherheit und Technische Daten

Die Maschine verfügt über eine solide Konstruktion und Sicherheitssysteme, wie ein zweikreisiges Servobremssystem und hydraulisch gesteuerte Pendelachsen. Der Einsatz strapazierfähiger Materialien in Kombination mit modernen Technologien gewährleistet die Einhaltung der Sicherheitsstandards. Der eingebaute Kraftstofftank hat ein Volumen von 300 l, und das elektrische System arbeitet mit 24 Volt. Die Lastenaufnahme beinhaltet auch Überlastschutzsysteme.