Der Sany SRC900C ist ein Geländekran mit einer maximalen Tragfähigkeit von 90 Tonnen. Er wird von einem Cummins ISDe285-Motor mit 210 kW betrieben, was die Energieeffizienz erhöht und den Kraftstoffverbrauch reduziert. Der leistungsstarke Motor in Kombination mit einem 4x4-Antrieb ermöglicht Geschwindigkeiten von bis zu 35 km/h und eine maximale Steigfähigkeit von 75 %. Das hydraulische System sorgt für präzise Manövrierfähigkeiten.
Der Sany SRC900C weist ein hervorragendes Fahrwerksdesign auf. Die Grundauslegung hat eine Länge von 12,2 m, während die maximale Arbeitsauslegung 47 m erreicht. Sein Hydrauliksystem unterstützt stabile und effektive Operationen, indem es die Konvergenz-/Teilungstechnologie mit zwei Pumpen nutzt. Dieses System bietet präzise Lastkontrolle und Energieeffizienz, was den Kraftstoffverbrauch durch variable Druckkontrolle minimiert.
Mit einem vollständig ausgefahrenen Ausleger kann der Kran eine maximale Hubhöhe von 48,7 m erreichen, mit einem Jib steigt die Hubhöhe auf bis zu 64,5 m. Das maximale Drehmoment des Basisauslegers beträgt 2820 kN·m. Der Kran nutzt einen fünfteiligen U-förmigen Ausleger, der Flexibilität bei den Hebevorgängen gewährleistet. Die Zeit für die vollständige Ausfuhr und Einfuhr des Auslegers beträgt jeweils 110 und 125 Sekunden.
Der Sany SRC900C kann mit verschiedenen Zubehörteilen ausgestattet werden, darunter ein zusätzlicher Haken mit einer Tragfähigkeit von bis zu 50 Tonnen und einer optionalen Rückfahrkamera zur Überwachung. Gasdruckpumpen und zusätzliche Anschlüsse können ebenfalls installiert werden. Jede dieser Optionen dient zur Steigerung der Betriebseffizienz und Sicherheit während des Einsatzes.
Der Kran ist mit einem fortschrittlichen elektronischen Steuerungssystem ausgestattet, das die Signalstabilität und Überlastschutz gewährleistet. Die umgesetzte Drehmomentbegrenzertechnologie, kombiniert mit Überlastschutzsystemen, garantiert sichere und zuverlässige Operationen. Das Gesamtgewicht des Krans beträgt 55.000 kg, wobei die Achslast 55 Tonnen nicht überschreitet, was die Leistung auf unebenem Gelände optimiert.
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