Der Palazzani PB 30 der Baujahre 1998-2004 wird von einem Yanmar 4TNE88 Motor mit einer Leistung von 37 kW angetrieben. Die Antriebsart „A“ steht für einen Standard-Front- und Heckantrieb, wie er bei Rückladern dieser Größenklasse üblich ist. Das Maschinenkonzept basiert auf der Baureihe PB mit ROPS-zertifizierter Kabine, die Schutz und strukturelle Stabilität unter üblichen Arbeitsbelastungen und unebenem Untergrund bietet. Vorderseitig ist eine Standardschaufel vorhanden, rückseitig ein Baggerarm mit Rückgrabeschaufel, was sowohl Erdarbeiten als auch Ladearbeiten ermöglicht.
Die PB 30 ist ausgestattet mit standardmäßigen Reifen der Größe 10×16,5, was eine gute Bodenhaftung und Stabilität bei Lade- und Grabarbeiten gewährleistet. Stabilisatoren (outrigger stabilisers) sind vorhanden, um die Stabilität beim Einsatz des hinteren Baggerarms zu erhöhen, insbesondere um Kippen zu verhindern und die Sicherheit zu verbessern. Das Hydrauliksystem steuert sowohl den Frontlader als auch die Rückladefunktion und kann mit einem Greifer (grabber) als Sonderausstattung versehen werden. Hydraulikanschlüsse sind konventionell, was Wartung und Ausrüstungsaustausch erleichtert.
Für die Baujahre 1998-2004 liegt das Einsatzgewicht bei etwa 3,35 t. Das Standard-Schaufelvolumen beträgt 0,4 m³ und ist geeignet für Materialumschlag, Erdbewegung und leichte Zuschlagsstoffe. Die Transportabmessungen betragen 4,43 m Länge, 1,49 m Breite und 2,41 m Höhe, was wichtig für Transport und Logistik ist. Die Motorleistung von 37 kW sowie der Motor von Yanmar 4TNE88 bieten eine verlässliche Leistung unter typischen Baustellenbedingungen. Angaben wie Abbruchkraft oder maximale Grabtiefe sind für diese Variante nicht konsistent bestätigt und werden daher nicht angegeben.
Es ist belegbar, dass der Palazzani PB 30 aus den Jahren 1998-2004 mit Stabilisatoren ausgestattet ist sowie optional mit einem Greifer (grabber). Ein Diesel-Partikelfilter und eine Klimaanlage sind nicht vorhanden. Ein Klappschaufel-Element (flip bucket) ist ebenfalls nicht vorhanden. Typische Sonderausstattungen bei Rückladern dieser Klasse umfassen verschiedene Schaufeltypen (z. B. Schwerlast, Gestein), zusätzliche Arbeitsbeleuchtung, verbesserte Kabinenergonomie, Klimatisierung oder erweiterte Hydrauliksteuerungen - jedoch für diese Version nicht verifiziert.
Die Maschine verfügt über eine Kabine mit ROPS-Schutz, der den Bediener bei Überrollgefahr oder strukturellen Belastungen schützt. Das Einsatzgewicht von circa 3,35 t sowie die Transportmaße 4,43 m × 1,49 m × 2,41 m stellen Anforderungen an sicheren Transport und Handhabung. Der bewährte Yanmar 4TNE88 Motor ermöglicht Zuverlässigkeit und gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Da weder ein Partikelfilter noch ein festgelegter Emissionsstandard bestätigt sind, kann die Abgasnorm nicht sicher angegeben werden. Die vorhandenen Stabilisatoren erhöhen die Sicherheit beim Einsatz des hinteren Baggers, und das Standardreifen-Setup sorgt für stabile Traktion auf typischen Baustoffuntergründen.
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