Der Kettenbagger R 976 Litronic hat ein Betriebsgewicht von 85.300 kg bis 95.500 kg, je nach Anbaugerät. Angetrieben wird er von einem Liebherr D 9508 A7 SCR Motor mit einer Nennleistung von 400 kW (544 PS) bei 1.800 U/min. Der Motor hat einen Hubraum von 16,16 l und verwendet ein Common-Rail-Einspritzsystem in einem Viertakt-Dieselmotor. Die großen Zylinder sorgen für ein hohes Drehmoment und eine hohe Effizienz.
Der R 976 verfügt über ein hydraulisches System, das aus zwei variablen Liebherr-Flow-Schwungradsystempumpen besteht, die einen maximalen Durchfluss von 996 l/min und einen Druck von 350 bar gewährleisten. Das Fahrwerk ist so konstruiert, dass es eine robuste Struktur bietet, die die Selbstreinigungsfähigkeit erhöht. Es sind zwei Versionen des Fahrwerks erhältlich: HD mit festem Gleisabstand und LC-V mit variablem Gleisabstand, was eine höhere Anpassungsfähigkeit in verschiedenen Geländen ermöglicht.
Die Eimerkapazität reicht von 2,00 m³ bis 6,60 m³, und die Kapazität der Frontschaufel reicht von 4,40 m³ bis 5,60 m³. Der R 976 ist mit Liebherrs Z-Zahnrad-System ausgestattet und verfügt über Sicherheitsventile am Hubzylinder, die eine zusätzliche Betriebssicherheit bieten. Die maximale Entladehöhe erreicht bis zu 9,05 m, während die maximale Grabtiefe 9,40 m beträgt, abhängig von der verwendeten Ausrüstung.
Der R 976 Litronic wird in verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten, darunter eine Wartungsplattform im Motorraum und breite, rutschfeste Seitengänge als Standard. Die Kabine des Maschinenführers verfügt über einen modernen 7-Zoll-Farbtouchscreen, der eine vollständige Kontrolle über die Maschinenfunktionen bietet. Zusätzliche Optionen umfassen ein automatisches Schmierungssystem und verschiedene Sicherheitsfunktionen.
Die Sicherheit des Bedieners wird durch ein fortschrittliches Überwachungssystem mit einer Rückkamera und kugelsicheren Paneelen an der Front und im Dach der Kabine gewährleistet. Der Geräuschpegel in der Kabine beträgt 71 dB(A), während der Geräuschpegel im Freien 109 dB(A) beträgt. Die Maschine besteht aus Gussstahlkomponenten, die Langlebigkeit und Betriebssicherheit gewährleisten. Der R 976 Litronic erfüllt die europäischen Emissionsstandards IIIB/Tier 4i durch den Einsatz eines SCR-Systems.
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