Der R 9200 wird von einem Cummins QSK38-Motor betrieben, der die Normen US EPA Tier 2 und Tier 4f / EU Stage V erfüllt. Er erzeugt 810 kW (1.086 PS). Die fortschrittliche Technologie im Design gewährleistet Zuverlässigkeit und hohe Leistung unter extremen Bergbaubedingungen. Das zeitgenössische Kabinendesign bietet dem Bediener eine panoramische Sicht und umfasst Funktionen zur Verbesserung des Komforts während des Betriebs.
Der R 9200 nutzt ein geschlossenes Hydrauliksystem. Die Haupthydraulik besteht aus vier unabhängigen Arbeitspumpen sowie einem fortschrittlichen Steuerungssystem, das eine flexible Steuerung der Anbaugeräte und eine Verteilung der Kräfte ermöglicht. Das unabhängige Kühlsystem hält optimale Temperaturbedingungen für alle Hydraulikkomponenten aufrecht, was zu ihrer Langlebigkeit beiträgt.
Das Betriebsgewicht der Maschine beträgt in der Baggerkonfiguration 205 Tonnen (225 Tonnen) und in der Schaufelkonfiguration 210 Tonnen (231 Tonnen). Das Volumen der Standardlöffel beträgt 12,5 m³ (16,4 yd³) und wiegt 22,5 Tonnen (25,0 Tonnen). Der R 9200 erreicht eine hohe Produktivität durch den Einsatz modernster technologischer Lösungen und überlegener hydraulischer Motoren.
Der R 9200 bietet eine Vielzahl zusätzlicher Optionen, darunter einfachen Zugang zu Servicestellen und verschiedene Löffelkonfigurationen, die auf die Spezifikationen des Kunden zugeschnitten sind. Die Maschine kann für Winter- und saisonale Bedingungen angepasst werden, und zeigt damit ihre Vielseitigkeit und Flexibilität im Einsatz. Benutzer können die EVO-Lösung wählen, um die Löffelkapazität zu maximieren.
Der R 9200 ist mit fortschrittlichen Sicherheitsystemen ausgestattet, einschließlich eines automatischen Brandmeldesystems und einer robusten Kabine, die internationalen Standards entspricht. Darüber hinaus verfügt die Maschine über Strategien zur Gewährleistung einer effektiven Kühlung von Motor und Hydraulik, die das Leistungsmanagement verbessern und den Kraftstoffverbrauch minimieren.
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