Liebherr L 586 31.4t 2007-2015 - Technische Daten

Parameter und Ausstattung

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Liebherr L 550 2plus2 - Produktbeschreibung

Antrieb und Konstruktion

Die Liebherr L 550 2plus2 - L 586 2plus2 Radlader sind mit dem innovativen Liebherr 2plus2-Antrieb ausgestattet, der ein einheitliches Traktionsverhalten ermöglicht. Der Dieselmotor ist längs an der Rückseite der Maschine montiert, was zu einer optimalen Gewichtsverteilung führt. Dieses Design erhöht die Tragfähigkeit bei gleichzeitiger Reduzierung des Gesamtgewichts der Maschine.

Fahrwerk und Hydraulik

Liebherr Radlader verfügen über einen stufenlosen hydrostatischen Antrieb, der aus zwei Hydraulikmotoren besteht. Dieses System gewährleistet eine sanfte und stabile Steuerung in allen Betriebsbereichen. Darüber hinaus funktioniert das hydraulische Bremssystem unabhängig vom Antriebssystem, was den Bremsverschleiß minimiert.

Betriebsparameter

Der Liebherr L 550 2plus2 hat eine Kipplast von 11,650 kg und ein Volumen von 3,2 m³ für die Schaufel. Er hat ein Betriebsgewicht von 16,525 kg und eine Motorleistung von 129 kW. Ähnliche Modelle wie der L 586 2plus2 können eine Kipplast von 20,430 kg und eine Motorleistung von 250 kW erreichen, was sie effizient für den Materialtransport in industriellen Umgebungen macht.

Zusatzausstattung

Liebherr Maschinen bieten verschiedene optionale Ausstattungen, einschließlich unterschiedlicher Schaufelgeometrien und Hydrauliksysteme. Zusätzlich sind verfügbare Optionen Systeme zur Fahrkontrolle sowie verschiedene Zubehörteile wie Greifer und industrielle Hubarme, die auf spezifische Anwendungen zugeschnitten werden können.

Sicherheit und Technische Daten

Liebherr Radlader werden unter Berücksichtigung der höchsten Sicherheitsstandards, einschließlich ROPS und FOPS-Systemen, entworfen. Zu den technischen Hauptparametern gehören eine Motorleistung von 129 kW und ein Kraftstofftankvolumen von 255 L. Das Modell umfasst auch innovative Lösungen zur Reduzierung der Geräuschemissionen und erreicht eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 25 % im Vergleich zu herkömmlichen Antrieben.

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Technische Daten