Der Liebherr L 564 ist ein Radlader mit einem Einsatzgewicht von 22,4 t. Er verfügt über einen Liebherr D 926 TI-E A2 Motor, einen Sechszylinder-Dieselmotor, der 183 kW bei 2000 min-1 liefert. Der Hubraum des Motors beträgt 9,96 l und liefert ausreichend Leistung für anspruchsvolle Aufgaben. Die robuste Konstruktion der Maschine erhöht ihre Lebensdauer und Effizienz im Betrieb.
Der Lader ist mit einem hydrostatischen Antriebssystem der Bauart „2plus2“ ausgestattet, das eine reibungslose Manövrierfähigkeit in verschiedenen Geländen gewährleistet. Der Einsatz von selbstsperrenden Differenzialen und einem zentralen Knickgelenk ermöglicht präzise Bedienung der Maschine. Das Hydrauliksystem basiert auf einer geregelten Verstellpumpe mit einer maximalen Fördermenge von 290 l/min und einem Betriebsdruck von bis zu 325 bar, was schnelle und effiziente Arbeitsabläufe erlaubt.
Das Schaufelvolumen reicht von 4,0 m³ bis 8,5 m³, abhängig vom verwendeten Anbaugerät. Der Lader erreicht ein maximales Drehmoment von 1074 Nm bei 1200 min-1. Bei maximaler Beladung beträgt die Hubzeit 5,6 Sekunden und die Senkzeit 3,5 Sekunden, was effektive und schnelle Einsätze ermöglicht. Die Kipplast der Maschine von 15.285 kg sorgt für sichere Abläufe.
Der Liebherr L 564 kann mit verschiedenen Aufsätzen für spezielle Anwendungen ausgestattet werden, wie leichte Schaufeln oder Schaufeln für lockere Materialien. Diese Optionen sind auf die spezifischen Bedürfnisse der Benutzer hinsichtlich Effizienz und der zu transportierenden Materialien zugeschnitten. Darüber hinaus schützt die Standardkabine des Bedieners vor äußeren Einflüssen und erhöht den Arbeitskomfort, was in anspruchsvollen Umgebungen entscheidend ist.
Die Maschine erfüllt die Sicherheitsstandards ROPS und FOPS, die den Betreiber im Falle eines Umkippens oder von fallenden Objekten schützen. Wichtige technische Parameter umfassen einen äußeren Wenderadius von 6,93 m und eine maximale Ladehöhe von 3,2 m. Der elektrische Schaltkreis verfügt über einen zentralen Luftfilter und eine Kabinenheizung, die den Benutzerkomfort unter allen Bedingungen erhöht.
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