Der CX145D SR ist mit einem ISUZU AR-4JJ1X-Motor ausgestattet, der ein wassergekühlter, vierrädriger Dieselmotor mit Turbolader ist. Er liefert eine Leistung von 76,4 kW bei 2000 U/min und ein Drehmoment von 349 Nm. Der Motor erfüllt die Emissionsnormen Tier 4 Final/EU Stage IV und verfügt über ein selektives katalytisches Reduktionssystem.
Der CX145D SR hat ein Fahrwerk mit einer maximalen Fahrgeschwindigkeit von 5,6 km/h und hydraulischen Pumpen, die einen maximalen Ölfluss von 2 x 129 l/min bei einem Betriebsdruck von 34,3–36,3 MPa liefern. Die Hauptarbeitszylinder haben Hübe von 1120 mm für den Ausleger und 1108 mm für den Arm, was eine große Anwendungsvielfalt ermöglicht.
Die maximale Grabtiefe beträgt 6010 mm für einen 3,00 m langen Arm, und die maximale Reichweite auf Grundhöhe beträgt 8600 mm. Die Grabkräfte erreichen bis zu 70 kN für den Arm und 90 kN für den Löffel, was effiziente Erdbewegungsarbeiten ermöglicht.
Die Maschine bietet einen optionalen Monitor mit maximalem Sichtfeld von 230 ° und kann mit einem LED-Arbeitslichtpaket ausgestattet werden, das über dreimal heller ist als Halogen-Alternativen. Standardmäßig verfügt sie über Rück- und Seitenkameras, die die Sicht des Betreibers erheblich verbessern.
Die Betriebssicherheit wird durch eine ROPS- und FOPS-niveau II-Kabine gewährleistet. Standardmäßig sind klappbare Handläufe und ein Fahralarm vorhanden, um die Sicherheit während des Betriebs zu erhöhen. Das Gesamtgewicht des CX145D SR beträgt 14800 kg, mit einem zusätzlichen Gegengewicht von 3500 kg.
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