Zestawiaj ciężarówki według faktycznej ładowności po zabudowie, długości sortymentu, układu osi, kłonic, żurawia i kompletności dokumentów.
Żadne z ogłoszeń nie pasuje do wymaganych kryteriów.
Nie znalazłeś oferty w kategorii „Ciężarówki do przewozu drewna”?
Opisz, czego potrzebujesz, podaj termin i najważniejsze wymagania. Po potwierdzeniu e-maila i moderacji zapytanie może trafić do zweryfikowanych firm.
2 krótkie kroki. Samo kliknięcie niczego nie publikuje.
Zapytaj o ofertę w kategorii „Ciężarówki do przewozu drewna”Opisz wymagania w osobnym zapytaniu. Po potwierdzeniu e-maila i moderacji będą mogły odpowiedzieć zweryfikowane firmy.
Opisz, czego szukasz
Potwierdź e-mail, aby dokończyć zapytanie
Zapytanie jest zapisane, ale firmy jeszcze go nie widzą.
Otwórz wiadomość od Motendo i kliknij przycisk potwierdzenia zapytania.
Po potwierdzeniu sprawdzimy treść przed publikacją.
Nie widzisz wiadomości? Sprawdź folder Spam lub Oferty.
Na stronie
Jak porównać ciężarówki do przewozu drewna?
W ciężarówce do drewna podwozie, rama pomocnicza, kłonice, zabezpieczenie ładunku i ewentualny żuraw tworzą jeden układ. Moc silnika ma znaczenie, ale o opłacalności kursu decydują również masa własna zabudowy, rozkład nacisków, legalna masa zestawu i czas załadunku.
Co naprawdę porównywać?
Konfiguracja transportowa: ustal długości przewożonego drewna, liczbę osi, rozstaw, napęd, skrzynię, retarder i przełożenie. Inne wymagania ma pojazd poruszający się głównie po drogach, inne dojeżdżający po drogach leśnych.
Zabudowa: sprawdź materiał i stan ramy pomocniczej, liczbę, typ i regulację kłonic, kratę przednią, punkty mocowania oraz system napinania ładunku. Naprawy przy podstawach kłonic są ważniejsze niż wygląd lakieru.
Żuraw: jeśli jest częścią pojazdu, dolicz jego masę i podpory do bilansu. Porównaj wykres udźwigu, zasięg, pozycję montażu i transportową, chwytak, rotator oraz sterowanie.
Dokumenty: dane rejestracyjne, dopuszczalne masy i naciski, wymiary, homologacja/przebudowa, badania żurawia i własność muszą opisywać sprzedawany zestaw, nie samo podwozie.
Jak sprawdzić używaną ofertę?
Na zimno sprawdź silnik, układ powietrzny i rozruch; podczas jazdy skrzynię, sprzęgło, retarder, blokady, kierowanie i hamowanie. Obejrzyj ramę za kabiną i przy osiach, zawieszenie, piasty, opony oraz korozję. Zabudowę sprawdź pod obciążeniem wzrokowo: kłonice, mocowania i mechanizmy zabezpieczenia. Żuraw badaj osobno po rozgrzaniu. Odczyt sterowników i tachografu porównaj z licznikiem i historią.
Dane, o które warto poprosić
Poproś o VIN, datę pierwszej rejestracji, przebieg, motogodziny żurawia, masę własną gotowego pojazdu, dopuszczalne masy i naciski, układ osi, specyfikację zabudowy oraz żurawia. Potrzebne są dokumenty napraw, przeglądów i badań, lista opon, wyposażenie w cenie oraz informacja, czy pojazd jest sprzedawany z przyczepą.