Porównaj części układu kierowniczego według numeru, osi, geometrii, hydrauliki i sterowania. Orbitrol, siłownik i zwrotnica muszą tworzyć zgodny układ.
Żadne z ogłoszeń nie pasuje do wymaganych kryteriów.
Nie znalazłeś oferty w kategorii „Układ kierowniczy”?
Opisz, czego potrzebujesz, podaj termin i najważniejsze wymagania. Po potwierdzeniu e-maila i moderacji zapytanie może trafić do zweryfikowanych firm.
2 krótkie kroki. Samo kliknięcie niczego nie publikuje.
Zapytaj o ofertę w kategorii „Układ kierowniczy”Opisz wymagania w osobnym zapytaniu. Po potwierdzeniu e-maila i moderacji będą mogły odpowiedzieć zweryfikowane firmy.
Opisz, czego szukasz
Potwierdź e-mail, aby dokończyć zapytanie
Zapytanie jest zapisane, ale firmy jeszcze go nie widzą.
Otwórz wiadomość od Motendo i kliknij przycisk potwierdzenia zapytania.
Po potwierdzeniu sprawdzimy treść przed publikacją.
Nie widzisz wiadomości? Sprawdź folder Spam lub Oferty.
Na stronie
Jak kupować z ogłoszeń?
Maszyny mogą skręcać kołami, ramą przegubową, wszystkimi osiami albo w trybie krabowym. Dlatego część kierownicza wpływa nie tylko na pasowanie, lecz także na geometrię i bezpieczeństwo. Orbitrol o innej chłonności, siłownik o innym skoku lub zwrotnica z odmiennym ramieniem może zmienić liczbę obrotów kierownicy i kąty skrętu.
Jak potwierdzić zgodność?
Sprawdź numer części, stronę montażu, model osi i wersję układu. Dla orbitrola porównaj chłonność na obrót, porty, zawory bezpieczeństwa i kolumnę. Dla siłownika potrzebne są skok, średnice, długość między sworzniami i końcówki. Drążki, przeguby i zwrotnice dobieraj także według stożków, gwintów i rozstawu ramion.
Co porównać przed zakupem?
W części regenerowanej wymagaj pomiaru przecieków wewnętrznych, ciśnienia zaworów i próby w obu kierunkach. Przy przekładni mechanicznej potrzebny jest luz i stan ślimaka lub listwy. Wymiana samych uszczelnień w zużytym korpusie orbitrola nie przywraca prawidłowej charakterystyki sterowania.
Jak ocenić część używaną lub regenerowaną?
Używany siłownik obejrzyj pod kątem wżerów na tłoczysku, wygięcia, luzu tulei i pęknięć mocowań. W zwrotnicy sprawdź czopy i gniazda łożysk, w drążkach luzy przegubów, a w kolumnie wielowypusty. Próba bez obciążenia może nie ujawnić samoczynnego skręcania ani utraty ciśnienia.
Jakich danych wymagać od sprzedawcy?
Sprzedawca powinien podać numer, model osi lub maszyny, stronę, wszystkie wymiary, porty oraz dane wydajności. Poproś o wyniki testu, powód demontażu i listę elementów w cenie. Po montażu wymagane są kontrola geometrii, odpowietrzenie i sprawdzenie ograniczników skrętu.
Zaloguj się przez Facebook
Zaloguj się przez Google
