Forwardery - ogłoszenia, kupię/sprzedam

Sortuj po:
Aktywne filtry:

Porównaj forwardery według nośności gruntu, odległości zrywki, ładowności, przestrzeni ładunkowej i żurawia. W używanej maszynie sprawdź układ jezdny, przegub i hydraulikę.

Żadne z ogłoszeń nie pasuje do wymaganych kryteriów.

Nie znalazłeś oferty w kategorii „Forwardery”?

Opisz, czego potrzebujesz, podaj termin i najważniejsze wymagania. Po potwierdzeniu e-maila i moderacji zapytanie może trafić do zweryfikowanych firm.

2 krótkie kroki. Samo kliknięcie niczego nie publikuje.

Na stronie

Jak dobrać forwarder do zrębu i odległości zrywki?

Forwarder przewozi sortyment na skrzyni z kłonicami, dlatego jego dobór łączy wydajność załadunku, wielkość ładunku i zdolność przejazdu. Mała, zwrotna maszyna może lepiej pracować w trzebieży, a większa ograniczać liczbę kursów na długiej zrywce — o ile podłoże przeniesie jej masę z ładunkiem.

Co naprawdę porównywać?

  • Ładowność i ładownia: zestaw deklarowaną ładowność z polem przekroju, długością oraz możliwością regulacji kłonic i kraty przedniej. Sprawdź, czy geometria odpowiada sortymentom, a nie tylko objętości podanej bez warunków.
  • Żuraw: porównuj zasięg, moment podnoszenia i udźwig na wymaganym wysięgu, a także kąt obrotu, chwytak, rotator i sterowanie. Dłuższy żuraw zwiększa zasięg pracy, ale jego masa i obciążenie wpływają na stateczność.
  • Teren i trakcja: liczba kół, szerokość, prześwit, siła uciągu, rozmiar opon oraz możliwość założenia gąsienic lub łańcuchów decydują o pracy na miękkim gruncie i stokach. Uwzględnij także wymiary transportowe.
  • Wydajność w praktyce: sprawdź czas cyklu żurawia, ergonomię kabiny, widoczność, system ważenia i dane produkcyjne, jeśli występują. Same konie mechaniczne nie opisują czasu załadunku i przejazdu.

Jak sprawdzić używaną ofertę?

Zacznij od zimnego rozruchu i odczytu motogodzin w sterownikach. Po rozgrzaniu oleju sprawdź pompę i żuraw pod obciążeniem, wysuw teleskopu, obrót, rotator i chwytak. Oceń luzy centralnego przegubu i bogie, stan przekładni, osi, hamulców, opon oraz mocowań kłonic. Obejrzyj spód, podstawę żurawia i ramę pod kątem pęknięć, spawów i uderzeń. Próba jazdy powinna obejmować oba zakresy, skręt i hamowanie.

Dane, o które warto poprosić

Poproś o numer seryjny, dokładną konfigurację 6/8 kół, masę, ładowność i wymiary przestrzeni, model oraz zasięg żurawia, model chwytaka/rotatora, ogumienie i dołączone gąsienice. Potrzebne są też motogodziny silnika i żurawia, historia olejów oraz filtrów, raport błędów, naprawy przegubu, pomp i żurawia oraz wymiary transportowe.

 Pokaż na mapie
Do góry