Alternator dobieraj do silnika i instalacji po napięciu, prądzie, mocowaniu, kole pasowym, kierunku, regulatorze i złączu. Wyższy amperaż nie zawsze oznacza zgodny zamiennik.
Żadne z ogłoszeń nie pasuje do wymaganych kryteriów.
Nie znalazłeś oferty w kategorii „Alternatory”?
Opisz, czego potrzebujesz, podaj termin i najważniejsze wymagania. Po potwierdzeniu e-maila i moderacji zapytanie może trafić do zweryfikowanych firm.
2 krótkie kroki. Samo kliknięcie niczego nie publikuje.
Zapytaj o ofertę w kategorii „Alternatory”Opisz wymagania w osobnym zapytaniu. Po potwierdzeniu e-maila i moderacji będą mogły odpowiedzieć zweryfikowane firmy.
Opisz, czego szukasz
Potwierdź e-mail, aby dokończyć zapytanie
Zapytanie jest zapisane, ale firmy jeszcze go nie widzą.
Otwórz wiadomość od Motendo i kliknij przycisk potwierdzenia zapytania.
Po potwierdzeniu sprawdzimy treść przed publikacją.
Nie widzisz wiadomości? Sprawdź folder Spam lub Oferty.
Na stronie
Jak porównywać oferty w kategorii „Alternatory”?
Alternator musi współpracować z prędkością napędu, paskiem, akumulatorem, kontrolką ładowania i elektroniką wózka. Inne koło pasowe, ustawienie mocowań lub protokół sterowania może wykluczyć montaż.
Co rzeczywiście zmienia wybór?
Wyjście: napięcie, prąd znamionowy i charakterystyka przy obrotach; napęd: średnica i liczba rowków koła, kierunek oraz maksymalne obroty; montaż: łapy, tuleje, rozstaw i sposób napinania; elektryka: B+, masa, wzbudzenie, regulator i wtyczka; silnik: kod, numer OE i wyposażenie odbiorcze
Numer części i dane maszyny mają pierwszeństwo przed podobieństwem zdjęcia. Wersje mogą różnić się wymiarem, złączem, kierunkiem pracy, materiałem albo kalibracją mimo tej samej nazwy handlowej.
Jak sprawdzić używany egzemplarz?
Raport stanowiskowy powinien pokazać napięcie i prąd pod obciążeniem, działanie regulatora, tętnienia diod oraz pobór wzbudzenia. Sprawdź łożyska, wał, koło pasowe, gwinty, pęknięcia obudowy i ślady przegrzania. Po montażu zmierz napięcie na alternatorze i akumulatorze; spadek na przewodach albo zły pasek może udawać awarię ładowania.
Jakich danych zażądać od sprzedawcy?
Wyślij kod silnika, napięcie, numer starego alternatora, zdjęcie mocowań, koła i wtyczki oraz zapotrzebowanie odbiorników. Poproś o prąd znamionowy, charakterystykę i raport obciążeniowy, wynik testu diod/regulatora, zakres regeneracji, typ koła pasowego i warunki gwarancji.
Zaloguj się przez Facebook
Zaloguj się przez Google
