Zetor Proxima Plus 95 71kW 2009-2010 - Dane techniczne

Zetor Proxima Plus 95 - Opis produktu

Napęd i konstrukcja

Zetor Proxima Plus 95 to traktora z napędem 4WD, popularny wśród rolników ze względu na swoje osiągi. Maszyna została wyposażona w silnik Zetor Z1005, czterocylindrowy, turbodoładowany diesel, który generuje moc 67,1 kW (90 KM) przy 2200 obr./min. Dzięki odpowiedniej konstrukcji, zapewnia stabilność i wydajność pracy w trudnych warunkach. Jego wymiary transportowe to długość 3,67 m, szerokość 1,91 m oraz wysokość 2,71-2,72 m.

Układ jezdny i hydraulika

Traktor cechuje się dwiema parametrami istotnymi dla pracy w terenie: rozstaw osi wynosi 2,32 m, co zwiększa jego zwrotność. Układ hydrauliczny wyposażony jest w 3 zawory oraz hydraulikę o przepływie 50 l/min i ciśnieniu 180 bar. Pojazd ma również mocne hamulce tarczowe mokre oraz pneumatyczny hamulec naczepowy, co zwiększa bezpieczeństwo podczas transportu. Powierzchnia kół to standardowe opony rolnicze 11.2-24 z przodu i 16.9-30 z tyłu, zapewniające dobrą przyczepność.

Parametry robocze

Zetor Proxima Plus 95 charakteryzuje się 16 biegami do przodu i 16 biegami do tyłu, co umożliwia precyzyjne dostosowanie prędkości do warunków pracy. Jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość podróży do 40 km/h. Specyfikacja techniczna pojazdu oraz jego osiągi czynią go jednym z lepszych wyborów w swojej klasie. Co więcej, pojemność skokowa silnika wynosi 4.2 L, co zapewnia dużą moc przy stosunkowo niskim zużyciu paliwa.

Wyposażenie dodatkowe

Zetor Proxima Plus 95 oferuje kabinę, co zapewnia komfort podczas pracy w polu. Niestety, nie jest wyposażony w klimatyzację, co może wpływać na komfort w upalne dni. Maszyna nie ma również przednich gniazd układu hydraulicznego ani czołowego wału odbioru napędu. Przewidziano różne opcje, ale ich dobór zależy od potrzeb użytkownika i specyfikacji maszyny.

Bezpieczeństwo i dane techniczne

Bezpieczeństwo użytkowania Zetor Proxima Plus 95 jest gwarantowane dzięki hydraulice o wysokim ciśnieniu oraz solidnym hamulcom. Traktor spełnia standardy dotyczące emisji i konstrukcji, co czyni go odpowiednim rozwiązaniem w zróżnicowanych środowiskach pracy. Optymalna konstrukcja układu napędowego umożliwia pracę w trudnym terenie, a zastosowanie nowoczesnych rozwiązań zapewnia długą żywotność sprzętu.