Volvo EW160B 16.2t 2003-2007 - Dane techniczne

Volvo EW160B - Opis produktu

Napęd i konstrukcja

Volvo EW160B to koparka kołowa o wadze 16,2 t, wyposażona w turbodoładowany silnik wysokoprężny Volvo D6D EJE2. Silnik ten zapewnia moc 103 kW przy 2000 obrotach na minutę, co pozwala na efektywne wykonywanie prac budowlanych. Koparka charakteryzuje się solidną konstrukcją, która obejmuje spawany, wytrzymały stelaż typu torsyjnego. Dzięki przemyślanej konstrukcji maszyna zapewnia wysoką stabilność podczas pracy.

Układ jezdny i hydraulika

Układ jezdny EW160B składa się z silnika osiowego o zmiennej objętości oraz przekładni Power Shift, co pozwala na regulację napędu na przednią i tylną osią. W przypadku awarii układu hamulcowego, maszyna jest wyposażona w podwójny układ hamulcowy z akumulatorami zapewniającymi dodatkowe bezpieczeństwo. System hydrauliczny z rozdzielaczami z kompensacją ciśnienia gwarantuje niezależność ruchów, a także optymalizację zużycia paliwa.

Parametry robocze

Koparka Volvo EW160B posiada maksymalny zasięg 9,6 m oraz głębokość kopania wynoszącą 6,2 m. Siła zrywająca wynosi 98,2 kN, co czyni ją efektywną w wykonywaniu różnorodnych zadań budowlanych. Długość transportowa maszyny wynosi 8,2 m, szerokość 2,54 m, a wysokość 3,11 m. Koparka może być wyposażona w łyżkę o pojemności 0,75 m³.

Wyposażenie dodatkowe

W standardzie koparka EW160B posiada możliwość montażu różnych rodzajów łyżek oraz osprzętu hydraulicznego, co zwiększa jej wszechstronność. Dodatkowo, oferowane są różne konfiguracje ogumienia, w tym opony 10.00x20. Maszyna zyskała również przydatne elementy, takie jak chwytak, lemiesz i stabilizatory.

Bezpieczeństwo i dane techniczne

Volvo EW160B spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa, obejmując systemy hamulcowe oraz zabezpieczenia hydrauliczne. Maszyna wyposażona jest w system monitorowania Contronics, który dostarcza istotnych informacji diagnostycznych. Dodatkowo, koparka posiada możliwość automatycznego wyłączania silnika w przypadku nieużywania, co przyczynia się do oszczędności paliwa oraz zwiększenia bezpieczeństwa operatora.