Steinbock RH 30 D 3t 1987-1997 - Dane techniczne

Steinbock RH 30 D 3t 1987-1997 – Opis produktu

Napęd i konstrukcja

Steinbock RH 30 D jest urządzeniem zaprojektowanym do pracy w trudnych warunkach przemysłowych. Wykorzystuje silnik wysokoprężny Mercedes-Benz typu OM601, który zapewnia efektywny napęd. Moc silnika wynosi 39 kW, co pozwala na skuteczne podnoszenie i transportowanie ładunków. Wózek jest częścią serii RH, charakteryzującej się wysoką jakością wykonania i solidną konstrukcją.

Układ jezdny i hydraulika

Wózek widłowy RH 30 D z silnikiem wysokoprężnym był zaprojektowany z myślą o niezawodności i wydajności. Standardowe ogumienie L 4 zapewnia stabilność i możliwość pracy na różnorodnych nawierzchniach. Układ jezdny jest dostosowany do zadań transportowych, a hydraulika umożliwia sprawne operowanie z ładunkami. Urządzenie to przeznaczone jest do pracy w magazynach i na terenach budowy.

Parametry robocze

Steinbock RH 30 D ma nominalne obciążenie graniczne wynoszące 3 tony oraz środek ciężkości na poziomie 500 mm. Pomimo braku szczegółowych informacji o jego wymiarach, model ten jest ceniony za swoją kompaktową budowę. Wysokość podnoszenia oraz maksymalny stopień nachylenia terenu nie zostały określone. Wysoka moc silnika i efektywność operacyjna sprawiają, że jest to wszechstronne urządzenie dla przemysłu.

Wyposażenie dodatkowe

Informacje o dodatkowym wyposażeniu wózka nie zostały podane w dostępnych materiałach. W wielu przypadkach modele wózków widłowych mogą być dostosowane do specyficznych potrzeb użytkownika, oferując różne akcesoria i zamienniki. Warto rozważyć dostępne opcje, które mogą zwiększyć funkcjonalność urządzenia. Wózki z serii RH są znane z możliwości adaptacji funkcji do różnych zadań.

Bezpieczeństwo i dane techniczne

Chociaż nie podano szczegółowych wartości dotyczących poziomu emisji, Steinbock RH 30 D spełnia wymagania dotyczące efektywności energetycznej i bezpieczeństwa operacyjnego. Posiada typ skrzyni biegów HY, co wpływa na jego wszechstronność w eksploatacji. To urządzenie należy do kategorii wózków podnośnych oraz wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym, co czyni je odpowiednim wyborem do pracy w przemyśle.