O&K V 25 2.5t 1987-1993 - Dane techniczne

O&K V 25 - Opis produktu

Napęd i konstrukcja

O&K V 25 to wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym, produkowany w latach 1987-1993. Wyposażony jest w silnik Mercedes-Benz typu OM616, o mocy 35,3 kW. Jako maszyna klasyczna, wozek charakteryzuje solidną konstrukcją, zapewniającą trwałość w trudnych warunkach przemysłowych. Standardowe ogumienie L 4 gwarantuje stabilność i przyczepność w różnych warunkach operacyjnych.

Układ jezdny i hydraulika

O&K V 25 posiada hydrauliczny układ podnoszenia, który umożliwia efektywne podnoszenie ładunków do 2,5 tony. Konstrukcja układu jezdnego zapewnia dobrą zwrotność i stabilność, a system hydrauliczny gwarantuje precyzyjną kontrolę podczas operacji podnoszenia. Promień skrętu oraz inne szczegóły dotyczące układu jezdnego nie zostały podane, jednakże ogólne parametry świadczą o wszechstronności maszyny w środowisku pracy.

Parametry robocze

Wózek charakteryzuje się nominalnym obciążeniem granicznym przy LSP wynoszącym 2,5 t. Wysokość podnoszenia oraz inne parametry robocze, takie jak maksymalne nachylenie terenu, nie są określone, co jest typowe dla starszych modeli wózków widłowych. Użytkownicy powinni zapoznać się z kontekstem użytkowania, aby odpowiednio dostosować maszyny do specyfikacji roboczych.

Wyposażenie dodatkowe

Brak szczególnych informacji o wyposażeniu dodatkowym maszyny, jednak wózki tego typu mogą być wyposażane w opcjonalne akcesoria, takie jak różne type narzędzi roboczych lub dodatkowe funkcje hydrauliczne. Najczęściej spotykane opcje obejmują widły oraz osprzęt przystosowany do specyficznych zadań transportowych. Warto dodać, że różnorodność wyposażenia jest dostosowywana do potrzeb użytkowników.

Bezpieczeństwo i dane techniczne

W O&K V 25 zastosowano standardowe rozwiązania dotyczące bezpieczeństwa, chociaż szczegóły dotyczące poziomu emisji czy dodatkowych systemów bezpieczeństwa nie zostały określone. Typ skrzyni biegów to HY, co jest standardem w tego typu wózkach. Konserwacja i regularne kontrole stanu technicznego są kluczowe dla zachowania bezpieczeństwa użytkowania maszyn tego rodzaju, w szczególności w trudnych warunkach eksploatacji.