Liebherr L 521 10t 1988-1998 - Dane techniczne

LIEBHERR D 904 TB - Opis produktu

Napęd i konstrukcja

Maszyna napędzana jest silnikiem Diesla LIEBHERR R D 904 TB. Posiada moc 77 kW (105 ch) przy 2000 t/mn oraz 112 hp (max. BHP) przy 2000 t/mn. Silnik jest chłodzony wodą i doładowywany za pomocą turbosprężarki. Dodatkowo wyposażony jest w zbiornik paliwa o pojemności 205 l oraz filtr powietrza z systemem separacji. Urządzenie korzysta z układu elektrycznego 24V z dwiema akumulatorami o pojemności 98 Ah.

Układ jezdny i hydraulika

Układ hydrauliczny składa się z zamkniętej, hydrostatycznej transmisji, w której zmiana biegów odbywa się automatycznie w dwóch zakresach. Posiada pompę o zmiennym wydatku, która zapewnia zasilanie silnika hydraulicznego, oraz filtry w układzie zasilania. W przypadku awarii silnika, zastosowano akumulator hydrauliczny do podtrzymania bezpieczeństwa operacji. System kierowniczy jest hydrauliczny z proporcjonalnym wychyleniem w zależności od kąta obrotu kierownicy.

Parametry robocze

Maszyna ma łączną długość 4990 mm, szerokość 2400 mm oraz wysokość 2700 mm. Promień skrętu wynosi 2650 mm, a światła prześwitu osiągają 2000 mm. Dopuszczalna waga pracy z łyżką wynosi do 9143 kg, a całkowita masa robocza to 9630 kg. Osiąga nominalną siłę podnoszenia do 100 kN w standardowej konfiguracji.

Wyposażenie dodatkowe

W standardowym wyposażeniu maszyny znajdziemy ramiona podnoszące o długości 2350 mm oraz różne typy opon, w tym do zastosowań w budownictwie. Dodatkowe akcesoria to m.in. szybkozłącza hydrauliczne, a także systemy do montażu widłowych chwytaków. Umożliwia to elastyczność w różnych zastosowaniach technologicznych.

Bezpieczeństwo i dane techniczne

Maszyna wyposażona jest w kabinę bezpieczeństwa ROPS i FOPS, zgodną z normami ISO. Dodatkowe systemy bezpieczeństwa obejmują hydrauliczne hamulce wielotarczowe z chłodzeniem olejowym, które zapewniają niezawodność oraz brak potrzebnych regulacji przez użytkownika. Poza tym, zastosowano specjalne uszczelnienia w wciągach dla zwiększenia trwałości oraz wydajności układu.