Kramer 420 Serie 2 5.05t 2000-2001 - Dane techniczne

[Marka] [Model] – Opis produktu

Napęd i konstrukcja

[Marka] [Model] jest napędzany przez olejowo-powietrzny silnik Deutz BF4L1011F o mocy 48,5 kW/66 PS przy 2300 U/min. Jego konstrukcja charakteryzuje się hydrostatycznym, stałym napędem na cztery koła z automatyczną jazdą do prędkości 20 km/h, a na życzenie 40 km/h. Allradlenkung, czyli hydrauliczne wspomaganie kierownicy, umożliwia skrętny kąt do 40° na obu osiach. Maszyna zapewnia niską emisję spalin, zgodną z normą Stufe 1.

Układ jezdny i hydraulika

Układ jezdny maszyny obejmuje dwa planetarne osie kierownicze z elektrohydrauliczną blokadą dyferencjału oraz samonastawny system hamulcowy dla hamulca roboczego. Dodatkowo, hydrostatyczny napęd jazdy zapewnia zwiększoną siłę hamowania. Wydajność hydrauliki roboczej wynosi 68 l/min przy ciśnieniu 235 bar, co umożliwia efektywne wykonywanie zadań roboczych.

Parametry robocze

Maszyna [Marka] [Model] jest wyposażona w standardowy lemiesz o pojemności od 0,90 do 1,30 m³, oferując zakres kątów wychylenia 50° przy podnoszeniu i 45° przy wysypie. Wysokość wypróżnienia wynosi 3,10 m, a maksymalna siła unoszenia to 45,2 kN. Ze względu na swoją budowę, przy rozładunku bocznym maszyna osiąga wysokość do 3,25 m. Jej minimalna głębokość wykopu to 45 mm, a odzyskiwana masę wynosi 5050 kg.

Wyposażenie dodatkowe

Standardowe wyposażenie [Marka] [Model] obejmuje filtr powietrza, system wentylacji w kabinie, ogrzewanie z wentylatorem oraz oświetlenie robocze. Opcjonalnie dostępne są takie dodatki jak bio-olej hydrauliczny, katalizator, filtr cząstek stałych oraz różne warianty kabiny, w tym wersja odpinana o wysokości 2725 mm.

Bezpieczeństwo i dane techniczne

Maszyna spełnia wymogi bezpieczeństwa zgodnie z normami ROPS. Jej ogólne wymiary obejmują szerokość 1,85 m, a promień skrętu wynosi od 2,89 m do 3,88 m, w zależności od ustawienia kół. Maszyna pracuje w różnych warunkach, a jej dźwignia wstecznego działania zapewnia stabilność obciążenia do 2875 kg. Przy standardowej oponie, zachowane są odpowiednie ciśnienia powietrza, co zwiększa efektywność roboczą.