Kalmar DCF 450-12 45t 2008-2015 - Dane techniczne

Kalmar DCF 450-12 - Opis produktu

Napęd i konstrukcja

Kalmar DCF 450-12 to wózek podnośny widłowy o nośności 45 ton, znany ze swojej wytrzymałości i solidnej konstrukcji. Jest wyposażony w mocny, w pełni spawany stelaż, który zapewnia odpowiednią sztywność. Standardowy silnik to sześciocylindrowe ładowane turbo jednostka Volvo, która dostarcza wysoką moc oraz moment obrotowy w niskim zakresie obrotów. Dodatkowo maszyna spełnia normy emisji EU, CARB oraz EPA, co czyni ją odpowiedzialnym wyborem dla użytkowników.

Układ jezdny i hydraulika

Wózek DCF 450-12 jest wyposażony w zaawansowany układ jezdny, który zapewnia płynne przejścia między biegami i minimalny poślizg sprzęgła. Innowacyjne sterowanie elektryczne pozwala na łatwą obsługę zarówno w warunkach transportowych, jak i roboczych. Dodatkowo, hydrauliczny system podnoszenia charakteryzuje się wyjątkową widocznością oraz możliwością pełnej regulacji pozycji wideł. Hydrauliczne przesuwniki również zapewniają wszechstronność w manewrowaniu ładunkami.

Parametry robocze

Maszyna waży 54.8 t, co czyni ją jedną z potężniejszych w kategorii wózków podnośnych. Jej maksymalne obciążenie wynosi 45 t, a środek ciężkości znajduje się na poziomie 1200 mm. Wymiary całkowite to 4150 mm szerokości, co ułatwia manewrowanie w różnych środowiskach roboczych, takich jak porty, stalownie czy kamieniołomy. Głęboko przemyślana ergonomia kabiny umożliwia efektywną pracę przez dłuższy czas, co zwiększa produktywność operatora.

Wyposażenie dodatkowe

Kalmar DCF 450-12 oferuje opcjonalne akcesoria, w tym system szybkiego montażu łyżek i innych narzędzi, co znacząco zwiększa elastyczność w użyciu. Warianty kabiny oferują dodatkowe możliwości, takie jak regulowane fotele oraz innowacyjne kontrolery klimatu. Dostępnych jest aż 75 opcji, co sprawia, że każdy użytkownik może dostosować maszynę do swoich indywidualnych potrzeb.

Bezpieczeństwo i dane techniczne

Wózki Kalmar są wyposażone w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym monitorowanie krytycznych komponentów, co zapewnia ich niezawodne działanie. W standardzie zastosowano hamulce tarczowe zanurzeniowe, które są niemalże wolne od konserwacji i zapewniają stałą skuteczność hamowania. Ponadto, kabina zapewnia wyjątkową widoczność, co zwiększa bezpieczeństwo w trakcie eksploatacji wózka.