Hitachi EH 3500 131t 2004-2008 - Dane techniczne

Hitachi EH 3500 - Opis produktu

Napęd i konstrukcja

Hitachi EH 3500 to wywrotka tylnozsypowa o bardzo dużej ładowności. Posiada silnik Cummins QSKTA50-CE o mocy nominalnej 1491 kW (2000 HP), który zapewnia wysoką niezawodność oraz niskie zużycie paliwa. Dzięki zaawansowanej technologii napędu AC pojazd oferuje doskonałe właściwości jezdne, co czyni go skutecznym narzędziem w aplikacjach górniczych. Solidna konstrukcja ramy i korpusu gwarantuje odporność na obciążenia i przedłuża żywotność maszyny.

Układ jezdny i hydraulika

System napędu opartego na technologii AC zapewnia lepszą moc trakcyjną oraz wyższe dostępności operacyjne. Hitachi EH 3500 jest wyposażona w hydraulicznie działający układ hamulcowy oraz ramę z niezależnym zawieszeniem, co poprawia stabilność i komfort pracy. Dodatkowo, układ hydrauliczny jest zintegrowany z elektronicznym sterowaniem, co umożliwia precyzyjne sterowanie funkcjami maszyny. Ta kombinacja technologii wpływa na znaczną redukcję kosztów eksploatacyjnych i serwisowych.

Parametry robocze

Hitachi EH 3500 osiąga maksymalną ładowność wynoszącą 168 ton. Całkowity docelowy ciężar operacyjny wynosi 309 000 kg, a pojemność nadwozia samowyładowczego to 115,1 m³. Wymiary transportowe pojazdu to: długość 12,24 m, szerokość 8,126 m oraz wysokość 6,37 m. Maksymalna wysokość załadunku wynosi 5,46 m, a maksymalna prędkość podróży wynosi 55,7 km/h.

Wyposażenie dodatkowe

Podstawowe wyposażenie Hitachi EH 3500 zawiera m.in. automatyczny system smarowania oraz systemy monitorowania. Opcjonalnie dostępne są elementy takie jak podgrzewane nadwozie oraz szybkie złącza do napełniania cieczy eksploatacyjnych. Maszyna została zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności i łatwości obsługi, co zwiększa jej wszechstronność w pracy w różnych warunkach. Wyposażenie standardowe obejmuje także centralny układ zasilania i nowoczesną kabinę operatorską typu ROPS/FOPS.

Bezpieczeństwo i dane techniczne

Hitachi EH 3500 zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa dzięki zastosowaniu systemów monitorowania oraz solidnej konstrukcji kabiny typu ROPS/FOPS. Maszyna spełnia międzynarodowe normy bezpieczeństwa, a jej hydrauliczny system hamulcowy pozwala na efektywne zatrzymywanie w trudnych warunkach. Дополнительно, кабина снабжена современными системами управления и диагональным мониторингом, что облегчает контроль за работой машины.