Doosan DX 380 LC 37.9t 2010-2013 - Dane techniczne

Doosan DX 380 LC - Opis produktu

Napęd i konstrukcja

Doosan DX 380 LC to koparka gąsienicowa zbudowana z silnikiem Doosan DL08. Jest to silnik typu „Common Rail” z bezpośrednim wtryskiem paliwa, sterowaniem elektronicznym oraz chłodzeniem wodnym. Oferuje nominalną moc względną 202 kW (271 HP) przy 1900 rpm. Posiada 6 cylindrów, a pojemność skokowa wynosi 7,64 l. Konstrukcja maszyny stworzona jest z materiałów wysokiej jakości, co zapewnia jej dużą trwałość i wytrzymałość w trudnych warunkach roboczych.

Układ jezdny i hydraulika

DX 380 LC wyposażona jest w e-EPOS (Elektroniczny System Optymalizacji Mocy), który optymalizuje wydajność układu hydraulicznego, minimalizując zużycie paliwa. System hydrauliczny pozwala na niezależne lub jednoczesne operacje oraz oferuje dwa prędkości jazdy, zwiększając moment obrotowy lub prędkość. Dodatkowo, hydraulika maszyny składa się z dwóch zmiennych pomp tłokowych o maksymalnym przepływie do 2 x 278 l/min.

Parametry robocze

Waga robocza maszyny wynosi 37,9 t, a maksymalny zasięg wynosi 11,93 m przy głębokości kopania do 7,5 m. Siła zrywania dla bucketu osiąga 27 kN. Długość wysięgnika wynosi 6,5 m, co pozwala na skuteczne wykonywanie prac w terenie. Do przesuwania wykorzystywane są łańcuchy o szerokości 600 mm.

Wyposażenie dodatkowe

Doosan DX 380 LC oferuje wiele opcji wyposażenia. Maszyna może być wyposażona w systemy zabezpieczeń, takie jak urządzenia ostrzegawcze przed przeciążeniem, lusterka wsteczne, podnośniki robocze oraz oświetlenie. Dodatkowe opcje obejmują różne długości ramion, a także możliwość zainstalowania szybkozłączek hydraulicznych do łatwiejszej wymiany narzędzi roboczych.

Bezpieczeństwo i dane techniczne

Wszystkie elementy maszyny są zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie operatora, w tym mocowana kabina ROPS, zabezpieczenia w postaci zamków hydraulicznych oraz systemu automatycznego wyłączania silnika. Poziom hałasu na LwA wynosi 106 dB(A), co spełnia normy ochrony środowiska. Części maszyny, takie jak cylindry hydrauliczne i układ jezdny, zostały zaprojektowane z materiałów odpornych na uszkodzenia, co zwiększa bezpieczeństwo eksploatacji.