Clark TMX 13 AC 1.25t 2005 - 2008 - Dane techniczne

CLARK TMX 13/15s/15/18/20x - Opis produktu

Napęd i konstrukcja

Seria TMX to trójkołowe wózki widłowe elektryczne 48 V oparte na w pełni bezszczotkowym układzie 100% AC, który minimalizuje zużycie części i przestoje serwisowe. Zastosowano tu podwójny napęd trakcyjny AC 2 × 5,2 kW oraz inteligentne zabezpieczenia termiczne i antyzatarciowe, co zwiększa trwałość w wymagających zastosowaniach. Most napędowy CLARK wykorzystuje przekładnie spiralne i śrubowe, sprawdzone w ponad 20 milionach godzin pracy w ciężkich warunkach. Konstrukcja zapewnia cichą, niezawodną pracę i wysoką sprawność układu jezdnego.

Układ jezdny i hydraulika

Standardowa oś skrętna z pojedynczym kołem, dostępna także w wersji z kołami podwójnymi, wykonana jest z wysokowytrzymałej stali odlewanej i poddana obróbce cieplnej dla zwiększenia odporności. Sterowanie pompą hydrauliki jest w pełni proporcjonalne, a prędkości funkcji przechyłu i pomocniczych można programować, dopasowując maszynę do zadania. System trakcji pozwala ustawić do 20 parametrów, w tym przyspieszenie, prędkość pełzania i siłę hamowania rekuperacyjnego, a także limit prędkości osobno dla jazdy do przodu i wstecz. Zabezpieczenie automatycznie redukuje osiągi przy przegrzaniu silników, chroniąc inwestycję.

Parametry robocze

Seria obejmuje udźwigi 1250 / 1500 / 1500 / 1750 / 2000 kg odpowiednio dla modeli TMX 13/15s/15/18/20x, co pozwala dobrać konfigurację do typowych zadań magazynowych i produkcyjnych. Wersja TMX20(x) mieści akumulator o pojemności 930 Ah, co wydłuża dostępny czas pracy na zmianie. Dostępna jest opcjonalna wymiana boczna akumulatora na rolkach, przyspieszająca obsługę w intensywnych aplikacjach. Opcjonalna wersja do regałów drive-in/drive-through ułatwia pracę w wąskich korytarzach roboczych.

Wyposażenie dodatkowe

W standardzie wózek posiada m.in. hamowanie rekuperacyjne, sygnał cofania, oparcie ładunku 1220 mm, fotel winylowy oraz zawór ISO z trzema dźwigniami. Opcjonalnie dostępne są m.in. światła robocze, dodatkowe sekcje hydrauliczne, pozycjoner wideł, lusterka, podwójne koła skrętne, tylny uchwyt z przyciskiem klaksonu oraz system UNITROL z nożnym wyborem kierunku jazdy. W ofercie znajduje się także osłona górna do pracy w regałach i system bocznej wymiany baterii. Taki dobór opcji pozwala precyzyjnie dopasować TMX do procesu.

Bezpieczeństwo i widoczność

Wąskie, zaokrąglone belki osłony górnej i zagnieżdżone profile masztu zwiększają „okno” widoczności, co ogranicza uszkodzenia ładunku i skraca czas podejmowania palet. Niski próg ułatwia częste wsiadanie i wysiadanie, a wysoka pozycja siedziska daje bardzo dobrą widoczność dookoła. Kolumna kierownicy o wysokim punkcie obrotu nie koliduje z kolanami operatora, a regulowany fotel z pasem bezpieczeństwa poprawia ergonomię i zmniejsza zmęczenie. Tak skomponowane rozwiązania przekładają się na wyższe bezpieczeństwo i produktywność.

Dane techniczne i serwis

TMX korzysta z cichej, solidnej konstrukcji masztu z zaworami amortyzującymi i łożyskami tocznymi o uszczelnionej, skośnej geometrii, co zapewnia płynne przejścia między sekcjami. Programowalna elektronika umożliwia dostosowanie przyspieszenia, hamowania i prędkości maksymalnej do preferencji operatora lub polityki zakładu. Producent zapewnia wsparcie poprzez system PartsPRO®, który ułatwia identyfikację części do wózków produkowanych od 1961 roku. Całość uzupełniają rozwiązania ograniczające serwis, typowe dla bezszczotkowych napędów AC.