Claas Elios 220 62kW 2010-2017 - Dane techniczne

Claas Elios 220 62kW 2010-2017 – Opis produktu

Napęd i konstrukcja

Claas Elios 220 to traktor rolniczy z silnikiem FPT o mocy 62 kW, wyprodukowany w latach 2010-2017. Charakteryzuje się czterocylindrową konstrukcją oraz pojemnością skokową wynoszącą 3200 cm³. Silnik osiąga maksymalny moment obrotowy wynoszący 350 Nm przy obrotach 1300. Traktor został zaprojektowany z myślą o zastosowaniach rolniczych, co zapewnia doskonałą efektywność w pracy na polu.

Układ jezdny i hydraulika

Układ hydrauliczny Claas Elios 220 wyposażony jest w dwie pompy hydrauliczne, które zapewniają przepływ łączący do 26 l/min dla tylnego podnośnika oraz 59 l/min dla złączy roboczych. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 190 barów, co pozwala na efektywne wykorzystanie hydrauliki zarówno do prac transportowych, jak i ładowarskich. Traktor ma możliwość podnoszenia do 3240 kg na końcówkach zaczepów, co dodatkowo zwiększa jego uniwersalność.

Parametry robocze

Claas Elios 220 osiąga maksymalną prędkość transportową wynoszącą 40 km/h. Wymiary transportowe to długość 4,02 m oraz wysokość 1,73 m. Waga robocza wynosi 3165 kg, co pozwala na stabilną pracę w trudnych warunkach terenowych. Dodatkowo, konstrukcja zapewnia dobrą widoczność, co jest istotne przy pracy w polu.

Wyposażenie dodatkowe

Przykładowe wyposażenie Claas Elios 220 obejmuje mechanicznie zawieszony fotel kierowcy oraz możliwość stosowania dodatkowych akcesoriów hydraulicznych. Niestety, model ten nie jest wyposażony w klimatyzację ani kabinę, co może ograniczyć komfort pracy w trudnych warunkach atmosferycznych. Klient może również rozważyć dodatkowe elementy, takie jak systemy sterowania ISOBUS, jednakże nie są one dostępne w standardzie.

Bezpieczeństwo i dane techniczne

Traktor spełnia normy emisji spalin Tier 3, co odpowiada wymaganym standardom ochrony środowiska. Układ hamulcowy składa się z hydropneumatycznych hamulców, które zapewniają skuteczne zatrzymanie pojazdu w każdej sytuacji. W standardzie traktor wyposażony jest w automatyczną blokadę dyferencjału, co zwiększa przyczepność i stabilność podczas jazdy w trudnym terenie.