Bomag BW 172 D-2 6.69t 1991-1997 - Dane techniczne

Bomag BW 172 D-2 - Opis produktu

Napęd i konstrukcja

Maszyna Bomag BW 172 D-2 produkowana w latach 1991-1997, należy do rodziny jednowalowych walców drogowych serii BW. Wyposażona jest w silnik Deutz BF3M1011, generujący moc 54 kW. Napęd w tym modelu jest typu "A", co oznacza jednostronny napęd. Walec wibracyjny charakteryzuje się oznaczeniem wibracji "e". Waga eksploatacyjna wynosi około 6,69 tony, co sprawia, że maszyna jest stosunkowo kompaktowa i zwrotna.

Układ jezdny i hydraulika

Walec BW 172 D-2 jest zaprojektowany z myślą o wysokiej wydajności i stabilności podczas pracy. W modelu tym nie podano szczegółowych danych dotyczących układu jezdnego czy hydrauliki. Wersja standardowa wyposażona jest w kabinę z konstrukcją ochronną ROPS, co podnosi bezpieczeństwo operatora. Przy braku systemów takich jak oscylacja lub kontrola zagęszczania, maszyna koncentruje się na efektywności podstawowych funkcji walca.

Parametry robocze

Maszyna Bomag BW 172 D-2 charakteryzuje się średnicą przedniego bębna wynoszącą około 1,208 m oraz całkowitą szerokością wynoszącą 1,682 m. Wysokość maszyny do szczytu kabiny osiąga 2,850 m, a prześwit wynosi około 0,340 m. Pojemność zbiornika paliwa wynosi około 120 l, co umożliwia dłuższą pracę bez konieczności częstego tankowania.

Wyposażenie dodatkowe

W standardowej wersji Bomag BW 172 D-2 nie występują dodatkowe opcje wyposażenia, takie jak filtr cząstek stałych czy klimatyzacja. Brak walca okołkowanego oraz oscylacji wpływa na specyfikę pracy maszyny, która jest dedykowana głównie do zagęszczania materiałów na budowach. Kontrola zagęszczania również nie została przewidziana w tym modelu, co może ograniczać jego wszechstronność w bardziej skomplikowanych warunkach.

Bezpieczeństwo i dane techniczne

Bezpieczeństwo operatora jest zapewnione poprzez konstrukcję kabiny z ROPS, co znacząco zmniejsza ryzyko wypadków podczas pracy. Informacje o poziomie emisji oraz charakterystyki silnika sugerują, że maszyna spełnia podstawowe normy emisji. Parametry zostały potwierdzone przez rzetelne źródła, co zapewnia ich wiarygodność. Dzięki solidnej konstrukcji oraz sprawdzonym podzespołom, walec jest odporny na intensywną eksploatację w trudnych warunkach budowlanych.